.png){kind=logo}
Dầu Nhớt Giả Tràn Lan Thị Trường – Dấu Hiệu Nhận Biết và Phòng Tránh Ngày đăng 05/01/2026, 09:57
Vậy làm sao để phân biệt và tránh xa những loại dầu nhớt giả này? Trong bài viết dưới đây, Sonaimex sẽ chia sẻ đến bạn những dấu hiệu dễ nhận biết nhất, giúp bạn chủ động bảo vệ động cơ và ví tiền khỏi “cạm bẫy” của thị trường dầu nhớt không rõ nguồn gốc.
Dầu nhớt giả, kém chất lượng là gì?
Dầu nhớt giả hoặc kém chất lượng là loại dầu không đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật cần thiết để đảm bảo khả năng bôi trơn, làm mát và bảo vệ động cơ hiệu quả. Những loại dầu này thường được sản xuất từ nguồn nguyên liệu không đảm bảo như dầu tái chế, dầu thải hoặc pha chế thủ công từ hóa chất rẻ tiền, không trải qua bất kỳ quy trình kiểm định chất lượng nào. Thậm chí, nhiều sản phẩm còn nhái thương hiệu nổi tiếng, gây nhầm lẫn nghiêm trọng cho người tiêu dùng.Dưới đây là 3 dạng phổ biến nhất của dầu nhớt kém chất lượng trên thị trường hiện nay:
1. Dầu nhớt tái chế từ dầu đã qua sử dụng
Đây được xem là loại nguy hiểm nhất trong các dạng dầu giả. Các cơ sở làm dầu tái chế thường thu gom dầu nhớt cũ từ xe máy, ô tô đã sử dụng - loại dầu này chứa nhiều cặn bẩn, kim loại mài mòn, tạp chất, và axit gây ăn mòn. Sau đó, chúng được lọc sơ sài, nấu lại rồi đóng vào chai mang thương hiệu nổi tiếng.Bề ngoài có thể giống sản phẩm chính hãng, nhưng thực tế đã mất hoàn toàn khả năng bôi trơn, gây tổn hại nghiêm trọng đến các chi tiết động cơ và có thể dẫn đến bó máy, cháy piston hoặc hỏng hóc vĩnh viễn.
2. Dầu nhớt pha trộn, sản xuất thủ công không kiểm định
Một số cơ sở tự ý pha chế dầu nhớt bằng cách sử dụng dầu gốc giá rẻ kết hợp với phụ gia không rõ nguồn gốc xuất xứ. Những sản phẩm này không tuân theo bất kỳ tiêu chuẩn kỹ thuật nào, thiếu giấy kiểm định chất lượng và thường rất nhanh xuống cấp khi đưa vào sử dụng.Khi nhiệt độ động cơ tăng cao, dầu dễ bị biến chất, mất khả năng bảo vệ và tạo cặn bám gây hại cho động cơ. Việc sử dụng loại dầu này có thể dẫn đến hiện tượng tăng ma sát, nóng máy và hư hại nhanh chóng.
3. Dầu nhớt giả nhái thương hiệu lớn
Loại nhớt này thường được làm giả một cách tinh vi, từ bao bì, tem nhãn, nắp chai cho đến mã QR đều được sao chép y hệt hàng thật. Các thương hiệu lớn thường bị làm giả nhiều nhất như: Motul, Castrol, Xado, Voltronic, Shell, Liqui Moly....Sản phẩm thường được phân phối qua tiệm sửa xe nhỏ, chợ phụ tùng hoặc các nền tảng thương mại điện tử không kiểm duyệt, với mức giá hấp dẫn khiến người tiêu dùng dễ bị “sập bẫy”. Tuy nhiên, chất lượng bên trong thì hoàn toàn không đạt yêu cầu, thậm chí gây hỏng động cơ chỉ sau vài trăm kilomet vận hành.
Dấu hiệu nhận biết nhớt giả kém chất lượng
1. Kiểm tra nắp chai và lớp seal bảo vệ
Một chai dầu chính hãng luôn có nắp vặn chắc chắn, khi mở sẽ phát ra tiếng "click" nhẹ – đây là tín hiệu cho thấy sản phẩm chưa từng bị can thiệp.Bên dưới nắp, bạn sẽ thấy lớp seal nhôm được dán kín, ép chặt và đồng đều. Seal của hàng thật thường phẳng, sạch, không bong tróc, không có keo dư và có thể in logo, mã số đặc trưng của thương hiệu. Điều này phản ánh dây chuyền sản xuất đạt chuẩn công nghiệp.
Trong khi đó, dầu giả thường có lớp seal kém chất lượng: seal dán lệch, không kín, méo mó hoặc thậm chí không có lớp seal, rất dễ bị làm giả hoặc tái chế.
2. Quan sát màu sắc và độ sánh của nhớt
Nhớt chất lượng tốt thường có màu vàng nhạt hoặc nâu hổ phách, trong suốt, không vẩn đục và có độ sánh ổn định. Khi nhỏ vài giọt lên tay, bạn sẽ thấy nhớt mượt, đều màu và dễ lan.Trong khi đó, nhớt giả thường có màu đục, sẫm, có thể lẫn cặn hoặc tạp chất nhỏ. Độ sánh không đều, có thể quá loãng hoặc quá đặc do pha trộn không đúng kỹ thuật. Nếu thấy nhớt có mùi khét kết hợp màu tối – khả năng cao là sản phẩm đã bị tái sử dụng hoặc pha trộn không đạt chuẩn.
3. Ngửi mùi dầu – một cách nhận biết đơn giản
Dầu thật thường có mùi nhẹ, không quá nồng, mùi đặc trưng của dầu gốc tinh khiết kết hợp với phụ gia chất lượng. Khi mở nắp chai, bạn sẽ cảm nhận mùi thoang thoảng, dễ chịu, không hắc.Nếu ngửi thấy mùi khét, mùi hóa chất nặng hoặc mùi tanh bất thường thì khả năng cao bạn đang cầm trên tay dầu nhớt tái chế hoặc pha tạp từ nguyên liệu kém chất lượng. Những loại dầu này thường gây hại cho động cơ sau thời gian ngắn sử dụng.
4. Giá thành – đừng ham quá rẻ
Một trong những dấu hiệu rõ ràng để nhận biết dầu nhớt giả kém chất lượng chính là mức giá bất thường. Nếu bạn thấy một sản phẩm dầu nhớt được bán với giá rẻ hơn 30–50% so với mặt bằng chung thị trường, hãy cẩn trọng.Dầu nhớt chính hãng thường có mức giá ổn định do chi phí sản xuất, kiểm định và phân phối được niêm yết rõ ràng. Việc bán nhớt với giá quá thấp có thể là chiêu trò của các cơ sở làm hàng giả nhằm đánh vào tâm lý ham rẻ của người tiêu dùng.
Đừng để “tiết kiệm vài chục nghìn” khiến bạn phải chi hàng chục triệu cho việc sửa chữa động cơ về sau. Hãy tỉnh táo khi lựa chọn và chỉ mua dầu nhớt chính hãng từ nhà phân phối uy tín để đảm bảo an toàn và hiệu suất cho xế yêu của bạn.
Dấu hiệu nhận biết động cơ đang sử dụng nhớt giả kém chất lượng
Khi xe vô tình đổ nhầm phải dầu nhớt giả, động cơ sẽ nhanh chóng xuất hiện nhiều biểu hiện bất thường. Đây là những dấu hiệu phổ biến nhất mà bạn cần chú ý:1. Động cơ nóng nhanh bất thường
Xe dễ nóng lên chỉ sau quãng đường ngắn hoặc khi chạy ở tốc độ trung bình. Nguyên nhân là vì dầu giả không thể tản nhiệt, khiến nhiệt lượng tích tụ và truyền ra lốc máy.2. Máy kêu to, xuất hiện tiếng lạ
Nếu nghe tiếng “lạch cạch”, “lóc cóc”, tiếng gằn lớn khi tăng ga hoặc tiếng “cạch” nhẹ lúc đề máy nguội, rất có thể dầu không đủ bôi trơn. Khi đó, các chi tiết kim loại trong động cơ ma sát trực tiếp, gây mài mòn nặng và có thể dẫn đến bó máy.3. Xe yếu, tăng tốc chậm
Xe chạy ì, mất độ vọt dù không chở nặng. Nhớt kém chất lượng làm động cơ vận hành nặng nề, lực cản tăng lên nên máy mất nhiều thời gian hơn để đạt tốc độ mong muốn.4. Hao xăng không rõ lý do
Nếu mức tiêu thụ nhiên liệu tăng dù lộ trình, tốc độ và tải trọng không đổi, nguyên nhân có thể là dầu nhớt không đủ bôi trơn, khiến động cơ phải hoạt động “gồng mình” và tốn xăng hơn.5. Nhớt nhanh đen, có mùi khét
Khi kiểm tra que thăm nhớt chỉ sau 300 - 1.000 km mà thấy dầu sẫm màu, đục, có cặn hoặc mùi cháy, chứng tỏ dầu bạn đang dùng không đạt chuẩn hoặc đã bị pha tạp.6. Khói thải bất thường
Xe thải ra khói trắng, kèm theo mùi khét từ ống xả là dấu hiệu dầu bị cháy trong buồng đốt hoặc rò rỉ qua piston, xupap. Đây là cảnh báo sớm của việc dùng dầu kém chất lượng.
Cách phòng tránh - chọn nhớt chính hãng chất lượng
Dựa theo hướng dẫn nhà sản xuất
- SAE: Độ nhớt (5W40, 10W40, 15W40...)
- API: Chuẩn mực chất lượng (API SL, SN, SP...)
- JASO: Tiêu chuẩn xe số, xe ga(MA, MA2, MB...)
Thương hiệu đáng tin cậy
- Nomad(nhập khẩu Dubai)
- BCP(nhập khẩu Thái Lan)
- Catta(thương hiệu Việt Nam chất lượng cao)
- Xado, Rexoil, Voltronic, Liqui Moly, Castrol, Shell…
Ưu tiên sản phẩm có thương hiệu rõ ràng, nguồn gốc minh bạch. Tránh mua các loại nhớt không có nhãn hiệu hay nhãn phụ bằng tiếng Việt, không có địa chỉ phân phối và mã lô sản xuất và cần tránh các sản phẩm có giá rẻ bất thường nhưng lại quảng cáo là chất lượng cao.
Kiểm tra bao bì & hạn sử dụng
- Bao bì nguyên vẹn, tem rõ ràng, seal chắc.
- Ngày sản xuất và hạn sử dụng còn hợp lệ.
Ngoài ra, hãy kiểm tra kĩ bao bì đảm bảo phải nguyên vẹn, không trầy xước, không bị bóp méo và seal chưa mở.
Mua hàng chính hãng
- Trung tâm bảo dưỡng ủy quyền của hãng xe: HEAD Honda, Yamaha, Suzuki…
- Hệ thống phân phối chính hãng, đại lý chính hãng phân phối sản phẩm dầu nhớt.
- Trang web chính hãng hoặc gian hàng chính hãng Shopee Mall, Lazada Mall.
Kết luận
Dầu nhớt giả không chỉ khiến xe hỏng, mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn và phá hỏng toàn bộ hệ thống động cơ. Việc trang bị kiến thức, nhận biết nhớt giả và thay nhớt tại địa chỉ uy tín là biện pháp bảo vệ xe, bảo vệ tài sản và sự an toàn của chính bạn.Liên hệ Zalo 0914.425.038 (Dầu nhớt Song Nam) để được tư vấn miễn phí.
