1
Bạn cần hỗ trợ?

Dầu Nhớt Xe Tay Ga Và Xe Số: Đừng Nhầm Lẫn Kẻo Hỏng Xe!
Ngày đăng 10/03/2025, 14:23



Nhiều người thắc mắc: Dầu nhớt xe tay ga có dùng được cho xe số không? Câu trả lời là KHÔNG, vì hai loại xe này có cấu tạo động cơ khác nhau, nên loại dầu nhớt cũng phải phù hợp. Hãy cùng tìm hiểu lý do nhé!

Xe tay ga và xe số khác nhau như thế nào?

Xe tay ga chạy hoàn toàn tự động, dùng hệ thống truyền động bằng dây đai.
Xe số có hộp số, cần sang số thủ công bằng tay hoặc chân.
Xe tay ga nóng máy hơn xe số vì vòng tua máy cao hơn (10.000 - 14.000 vòng/phút).

Dầu nhớt xe tay ga và xe số khác gì nhau?

Dầu nhớt có nhiệm vụ bôi trơn, giảm ma sát và bảo vệ động cơ. Nhưng vì cấu tạo khác nhau, nên dầu nhớt của hai loại xe cũng khác:

Dầu nhớt xe tay ga

  • Loãng hơn, giúp bôi trơn tốt các bộ phận bên trong.
  • Chịu nhiệt tốt hơn vì xe tay ga dễ nóng máy.
  • Độ ma sát thấp (chuẩn JASO MB), phù hợp với hệ thống truyền động dây đai.

Nhớt Xe Tay Ga BCP SUPER 1 Thái Lan 10W40 SL Chai 0.8 Lít Đi Êm Mát Máy-Dầu Nhớt Thái Lan Nhập Khẩu

Dầu nhớt xe số
  • Đặc hơn, giúp bôi trơn cả động cơ, hộp số và ly hợp.
  • Độ ma sát cao hơn (chuẩn JASO MA, MA1, MA2), giúp tránh trượt ly hợp.

Nhớt Xe Máy BCP SUPER 1 Thái Lan 15W40 SL Chai 0.8 Lít Đi Êm Mát Máy-Dầu Nhớt Thái Lan Nhập Khẩu

Điều gì xảy ra nếu dùng sai dầu nhớt xe máy?

Dùng dầu nhớt xe tay ga cho xe số

1. Trượt ly hợp (bố nồi)
  • Xe số sử dụng ly hợp ướt, cần dầu nhớt có tính ma sát cao để giúp bố nồi bám tốt.
  • Dầu nhớt xe tay ga có độ ma sát thấp → làm trượt ly hợp, giảm khả năng truyền động, gây ì máy và hao xăng.
2. Mài mòn nhanh các chi tiết động cơ
  • Xe số hoạt động ở số vòng tua cao và chịu tải lớn hơn xe tay ga.
  • Dầu nhớt xe tay ga không có công thức bảo vệ chuyên biệt cho động cơ xe số → làm tăng độ mài mòn, giảm tuổi thọ động cơ.
3. Tăng nhiệt độ động cơ, gây quá nhiệt
  • Dầu nhớt xe tay ga thường có độ đặc thấp hơn, không chịu được áp lực cao trong động cơ xe số.
  • Khi động cơ xe số hoạt động ở cường độ cao, dầu không đủ bôi trơn, dẫn đến quá nhiệt, bó máy.
4. Giảm hiệu suất động cơ, hao xăng
  • Do hiện tượng trượt nồi và dầu không đủ bảo vệ → động cơ phải hoạt động nặng hơn, gây hao nhiên liệu.
Không nên dùng dầu nhớt xe tay ga cho xe số vì làm hư bố nồi, giảm tuổi thọ động cơ và tăng hao xăng.

Dùng dầu nhớt xe số cho xe tay ga

1. Tăng ma sát, nóng máy nhanh

  • Xe tay ga sử dụng bộ truyền động bằng dây đai CVT, không cần dầu có ma sát cao.
  • Dầu xe số có ma sát cao sẽ làm tăng ma sát bên trong động cơ xe tay ga, khiến động cơ nóng nhanh hơn bình thường.

2. Ảnh hưởng đến bơm nhớt và hệ thống bôi trơn

  • Dầu xe số thường có độ đặc cao hơn, làm giảm hiệu suất bơm dầu trong động cơ xe tay ga.
  • Khi dầu không được bơm đều, các chi tiết như piston, xu-páp sẽ bị mài mòn nhanh hơn.

3. Tạo cặn bẩn và bám muội trong động cơ

  • Xe tay ga thường chạy trong đô thị, hay phải dừng – khởi động liên tục.
  • Một số loại dầu nhớt xe số không có công thức chống cặn tốt như dầu xe tay ga → dễ sinh cặn bẩn, làm tắc lọc nhớt và bám muội trong động cơ.

4. Giảm hiệu suất động cơ, tốn xăng hơn

  • Dầu có độ nhớt cao và ma sát cao làm động cơ hoạt động nặng hơn, tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.
Không nên dùng dầu nhớt xe số cho xe tay ga vì làm nóng máy nhanh, giảm hiệu suất động cơ và gây cặn bẩn.

Lưu ý khi chọn dầu nhớt

  • Xe tay ga: Chọn dầu nhớt có tiêu chuẩn JASO MB.
  • Xe số: Chọn dầu nhớt có tiêu chuẩn JASO MA, MA1, MA2.
  • Thay dầu nhớt đúng hạn để bảo vệ động cơ và giúp xe vận hành tốt hơn.

Kết luận

Dầu nhớt xe tay ga và xe số không thể thay thế cho nhau. Hãy chọn đúng loại dầu nhớt để xe bền hơn, chạy êm hơn và tiết kiệm xăng hơn nhé!
Bài viết bạn có thể quan tâm

Thông Tin Liên Hệ

  • Email: datct@sonaimex.com
  • Hotline: 090 102 4747